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一體化監(jiān)控解決方案 一體化監(jiān)控解決方案

嘉為藍鯨一體化監(jiān)控解決方案

隨著企業(yè)信息化建設(shè)的逐漸深入,對 IT 系統(tǒng)運行的穩(wěn)定、可靠提出了更高的要求,運維管理人員需對 IT 的整體運行狀態(tài)進行全局把控。嘉為藍鯨一體化監(jiān)控解決方案,提供一站式全方位的監(jiān)控采集、檢測、告警、處置、展示以及告警事件全生命周期管理能力,滿足不同的監(jiān)控場景需求,確保監(jiān)控的及時性、準確性,提升運維保障效能,大幅提升故障定位及處理效率,降低問題影響范圍,為在線業(yè)務(wù)保駕護航,更好地保障企業(yè)業(yè)務(wù)穩(wěn)定運行。

首頁

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解決方案

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運維場景

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運維場景解決方案

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一體化監(jiān)控解決方案

當前,企業(yè)IT運營遇到難以解決的困難

您在利用IT技術(shù)幫助企業(yè)快速增長業(yè)績,持續(xù)提升客戶滿意度的過程中,是否遇到以下挑戰(zhàn)?

技術(shù)演進快,監(jiān)控適配難 技術(shù)演進快,監(jiān)控適配難

技術(shù)演進快,監(jiān)控適配難

在國產(chǎn)化、數(shù)字化、云化的背景下,運維對象日趨復(fù)雜,IT技術(shù)架構(gòu)變化大,監(jiān)控難度逐漸增大;而企業(yè)當前建設(shè)工具多為解決單一場景或?qū)ο蟮谋O(jiān)控告警需求,無法適用企業(yè)快速變化的運維管理需求,難以擴展監(jiān)控規(guī)模、范圍,無法實現(xiàn)場景化、個性化的監(jiān)控告警,無法快速響應(yīng)業(yè)務(wù)需求。

技術(shù)演進快,監(jiān)控適配難
應(yīng)用架構(gòu)復(fù)雜,故障定位難 應(yīng)用架構(gòu)復(fù)雜,故障定位難

應(yīng)用架構(gòu)復(fù)雜,故障定位難

隨著業(yè)務(wù)復(fù)雜度的不斷增加,應(yīng)用系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計愈發(fā)復(fù)雜,無法感知一個應(yīng)用運行情況的全貌,導(dǎo)致問題分析故障定位難度指數(shù)級上升,故障恢復(fù)耗時顯著加長。

應(yīng)用架構(gòu)復(fù)雜,故障定位難
監(jiān)控煙囪林立,統(tǒng)一治理難 監(jiān)控煙囪林立,統(tǒng)一治理難

監(jiān)控煙囪林立,統(tǒng)一治理難

監(jiān)控工具多,相互獨立,導(dǎo)致配置操作差異化、復(fù)雜化,無法進行統(tǒng)一規(guī)范化管理,運維成本高;由于工具孤立,監(jiān)控和告警數(shù)據(jù)分散于各系統(tǒng)中,無法進一步挖掘數(shù)據(jù)價值,如全局狀態(tài)監(jiān)測,告警追蹤展示等。

監(jiān)控煙囪林立,統(tǒng)一治理難
工具聯(lián)動弱,協(xié)同效率低 工具聯(lián)動弱,協(xié)同效率低

工具聯(lián)動弱,協(xié)同效率低

企業(yè)通常存在多套監(jiān)控和告警系統(tǒng),運維工具難以互聯(lián)互通,故障發(fā)生時,難以追蹤難,協(xié)同定位效率低,責任邊界不清晰,各種甩鍋;故障處置慢,系統(tǒng)相對獨立,無法與流程和自動化工具聯(lián)動,多靠人工,導(dǎo)致告警處置效率低,故障影響時間長,損失大。

工具聯(lián)動弱,協(xié)同效率低
應(yīng)用運維自動化解決方案

嘉為藍鯨一體化監(jiān)控解決方案

嘉為鯨眼一體化監(jiān)控解決方案,是依托藍鯨PaaS底層平臺能力打造,與藍鯨體系下CMDB、自動化運維、ITSM等多個產(chǎn)品聯(lián)動一體化監(jiān)控方案。通過對業(yè)務(wù)應(yīng)用和主機、數(shù)據(jù)庫、中間件、虛擬化&云、容器、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)等軟硬件設(shè)備的統(tǒng)一采集、統(tǒng)一檢測、統(tǒng)一告警、統(tǒng)一展示,輕松接入各種來源的告警信息,實現(xiàn)對告警事件的豐富、合并、降噪、屏蔽、處理、分派、分析的全生命周期管理,滿足不同監(jiān)控場景,助力企業(yè)隨時隨地掌握應(yīng)用和資源的健康狀態(tài),大幅提升運維團隊工作效率,保障業(yè)務(wù)穩(wěn)定和安全。

申請方案演示

方案優(yōu)勢

為企業(yè)量身打造的IT運維運營解決方案,幫助團隊解決IT運維過程中的管理問題,提升運維效能

智能化生長

依托藍鯨數(shù)據(jù)平臺和挖掘平臺,提供智能化監(jiān)控能力;如異常檢測、動態(tài)閾值
趨勢預(yù)測、根因分析等;基于大模型能力,進一步加強告警處理
的能力,降低運維門檻,加速故障處理速度和效率

智能化生長

靈活可擴展

依賴藍鯨在運維開發(fā)能力上的優(yōu)勢積累,可以通過鯨眼上的擴展集成工具
不僅僅支持各種硬件設(shè)備、數(shù)據(jù)庫、中間件等監(jiān)控對象的插件擴展
還支持對接各種監(jiān)控系統(tǒng)、工單系統(tǒng)、通知渠道,提供低
成本、低門檻的開發(fā)框架,靈活擴展,自助開發(fā),打造
自主可控靈活擴展的監(jiān)控生態(tài),隨企業(yè)發(fā)展而生長

靈活可擴展

一體化監(jiān)控解決方案

平臺一體化

基于藍鯨PaaS平臺,打通CMDB、ITSM、標準運維等平臺組件,實現(xiàn)監(jiān)控&運
維管理一體化,無縫聯(lián)動CMDB,降低管理復(fù)雜度,快速提升監(jiān)控覆蓋率
聯(lián)動自動化實現(xiàn)故障自愈,聯(lián)動ITSM實現(xiàn)工單事件自動化,極大
提升告警的處理效率降低業(yè)務(wù)影響

平臺一體化

強大檢測能力

支持多種異常檢測算法,支持函數(shù)計算、多指標組合計算、PromQL
支持異常防抖收斂,支持無數(shù)據(jù)異常檢測和異常恢復(fù)
檢測,滿足企業(yè)各種場景下的監(jiān)控需求

強大檢測能力

全面的采集

提供開箱即用的監(jiān)控功能,覆蓋數(shù)據(jù)中心的硬件、網(wǎng)絡(luò)、云和虛擬化
主機、數(shù)據(jù)庫、中間件、容器、應(yīng)用等IT設(shè)施對象監(jiān)控

全面的采集

我們?yōu)榭蛻魩矸e極影響

【重慶興農(nóng)擔保集團】鍛造運維能力底座,精益信息化管理
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自2021年以來,重慶興農(nóng)擔保集團及下屬子公司深入開展對標世界一流管理培育具有核心競爭力企業(yè)專項行動。圍繞戰(zhàn)略管理、組織管理、運營管理、財務(wù)管理、風險管理、科技管理、人力資源管理、信息化管理等8個領(lǐng)域,找差距、補短板、強弱項,加強管理體系和管理能力建設(shè)。其中,信息化管理作為8大領(lǐng)域之一,具有非常重要的地位...

【中信建投證券】數(shù)智研運一體化平臺建設(shè)探索和實踐
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作為國內(nèi)領(lǐng)先的大型綜合證券公司,中信建投證券近年來不斷深化數(shù)字化能力。本文主要闡述中信建投證券基于“自動化、標準化、可信化、知識化、數(shù)字化、服務(wù)化”框架建設(shè)“六化一體”的數(shù)字智能研運一體化平臺,推動研發(fā)模式向敏捷模式轉(zhuǎn)型,顯著提升研發(fā)效率和質(zhì)量:2023年用戶故事交付周期同比縮短48%,用戶故事吞吐量同比提升17.9%,缺陷解決同比降低50%...

【廣州公交集團】數(shù)字化探索,落地嘉為藍鯨智慧運維平臺
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隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展,數(shù)字化時代的來臨,以大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算等為代表的信息革命對交通現(xiàn)代化進程產(chǎn)生了革命性影響,廣州公交集團作為廣州交通運輸建設(shè)重要組成部分,認真貫徹落實國家數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,通過不斷完善自身的運營網(wǎng)絡(luò),提高公交運營效率和服務(wù)質(zhì)量。

【鵬華基金】運維一體化平臺建設(shè)實踐
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為了解決運維團隊在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中遇到的各類難題,鵬華基金以工具建設(shè)為抓手,依托理念先進的運維PaaS平臺,以點帶面,對運維管理體系進行全面優(yōu)化升級,主要涉及工具支撐體系、流程管理體系、指標度量體系及人員組織體系的優(yōu)化建設(shè)。

【福田汽車】智能化運維平臺建設(shè)項目
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2023年12月27日,汽車云質(zhì)效前沿專場成功舉辦。會上,中國信通院公布了首批“汽車云領(lǐng)航者”優(yōu)秀案例評選結(jié)果,其中福田汽車的“智能化運維平臺建設(shè)項目”在本次評選活動中獲得“汽車云領(lǐng)航者優(yōu)秀案例......

【北京移動】擢升運維價值,引領(lǐng)信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展
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在數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮中,北京移動率先出擊,打造了面向云計算運維場景的智能運維平臺,推進更精細化、自動化、智能化運維體系建設(shè),強化系統(tǒng)風險和故障的早發(fā)現(xiàn)、早定位、早處置,保障業(yè)務(wù)穩(wěn)定運行,并建設(shè)完善的運維開發(fā)能力,實現(xiàn)從傳統(tǒng)運維向運維開發(fā)的轉(zhuǎn)型...

【南京證券】善用運維數(shù)據(jù)治理模型,賦能精細化運營管理
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隨著數(shù)字化時代的來臨,企業(yè)發(fā)展離不開數(shù)字化轉(zhuǎn)型。南京證券在實踐企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的IT服務(wù)管理新實踐,利用運維數(shù)據(jù)治理模型,構(gòu)建業(yè)務(wù)消費的一體化場景,通過精細化管理提升IT服務(wù)質(zhì)量和效率。截至2022年末,南京證券已擁有幾千臺物理服務(wù)器、近千臺網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備、近百條光纖專線,IT 基礎(chǔ)設(shè)施初具規(guī)模。公司IT服務(wù)管理主要圍繞日常業(yè)務(wù)運營來開展,確保IT服務(wù)整體運作既滿足業(yè)務(wù)需求又符合制度規(guī)范。

【前海再保險】數(shù)字化運維管理的實踐之路!
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隨著信息技術(shù)不斷發(fā)展,席卷而來的數(shù)字化浪潮將保險業(yè)推到了變革和創(chuàng)新的風口浪尖。作為金融保險領(lǐng)域的重要組成部分,前海再保險在發(fā)揮“減震器”功效、推動巨災(zāi)保險體系建設(shè)的同時,全面推進 “戰(zhàn)略規(guī)劃與組織流程建設(shè)”、“業(yè)務(wù)經(jīng)營管理數(shù)字化”、“數(shù)據(jù)能力建設(shè)”、“科技能力建設(shè)”以及“風險防范”五個方面的建設(shè)工作,其中,數(shù)字化系統(tǒng)的建設(shè)和運維服務(wù)的重任落到了IT部門肩上,這無疑給運維團隊帶來巨大的挑戰(zhàn)...

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